台鐵太魯閣號-傾斜列車，JR九州姊妹車種

台鐵太魯閣號

太魯閣號是台鐵的新銳車種，列車有特殊的傾斜機制，可以在彎道過彎時不用減速，為日本製造，這列車為台鐵長期遭人詬病自強號容易故障，注入一股新的活力。
太魯閣號外觀全白，類似臺灣高鐵列車，內裝為四排座椅，座椅為沙發皮椅材質，我覺得應該用絨布材質會好一點，現在已經很少公共運輸的座椅在用皮椅了，台鐵應該去好好的查清楚一下，不過聽說國外鐵道的高級車多半是用皮椅（網友指正），可能是我見識比較短淺，真不好意思，但是我覺得太魯閣號的皮椅不是很好坐，坐久了不是很舒服，而且感覺蠻容易髒的；門上裝有雙排LED顯示器，衣物及物品掛勾，閱讀小燈及置物架，可供長途旅行的旅客使用電腦或吃東西，整個感覺起來就是高鐵商務車廂的感覺，難怪台鐵宣稱他們是以自強的票價高鐵的車廂，不過服務還是台鐵級的服務。

太魯閣號是為了東部而設計，目前從中部到花蓮，以前搭自強號要四個半小時，現在搭太魯閣號只要三個半小時，所以現在太魯閣號是前往花蓮的不二選擇，也因為這樣，在假日常常是一票難求，想訂票的可要兩個禮拜前事先網路訂票，要到站在買票，可會買不到歐，太魯閣號也因為傾斜機制的關係，不賣站票，也僅停靠大站，車廂也只有八節，諸多限制，造成太魯閣號在假日非常的熱門，想出遊到花東地區的人可要及早規劃以免向隅。

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圖：開往員林的1195太魯閣號，現在已經改點，之前偷渡坐了兩三個月，只要一個半小時就回台中了，超快。

圖：廁所旁的充電坐。

圖：男生的小便斗和洗手台。

圖：內部。

圖：沙發座椅，不是很好坐。

圖：窗簾。

圖：閱讀燈。

圖：杯架。

圖：掛勾。

圖：拖盤。

圖：網狀置物區。

圖：隱藏式掛衣勾。

圖：雙排LED顯示燈。

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