東北新幹線
仙台車站週邊都是空橋組成，人車分道的設計很不錯，
路上的公車也都裝起雪鍊，這場雪真的是不小阿，
走路還要小心路面結冰，不然跌個狗吃屎可是很糗阿，
車站內非常的熱鬧，到處都是賣名產的店，
這個藍色看板的萩月真的是仙台的超人氣商品，幾乎來的人都會買上一盒，
我們在旁邊買了火車便當準備搭新幹線吃，
要準備跟仙台說886
地上有各種新幹線編成的車廂標示，
看板也是又大又清楚，跟高鐵和台鐵小部拉機的看板差很大，
準備要搭六號車箱，
這個就是我們等一下要搭乘的E5系「隼」
北新幹線E5系「隼號（Hayabusa）」於3月5日起開始行駛東京站－新青森站。採用長鼻形的俐落個性化造型，車體採用代表JR東日本整體色彩的綠白兩色，並在綠白之間搭配上鮮豔的粉紅飾帶，是極具速度感的設計。「隼號（Hayabusa）」減少了車廂內外的噪音及搖晃，提升環保機能及乘坐舒適性，同時也實現了更高速的行駛速度，是最先進技術的結晶。東京與東北各城市間的交通連結將更為迅速。
不過有趣的是，他的班次名稱也叫hayate跟E2系的一樣，所以讓人有點混淆，
裡面的座椅是五排座，跟高鐵一樣，
一樣有托盤可以當作餐桌使用，
座位旁邊有充電插座，不過一排只有左右兩邊各一個而已，
握把跟隱藏勾，
LED很大一個，
走道走得是木質典雅風
再來看看廁所
男生的小便斗
馬桶，
洗手台跟跟嬰兒座椅，
車內的簡介，
媽媽用廁所，可以換尿布，
洗手台，有電動給水跟給洗手乳的裝置，整體而言跟高鐵差不多，大概就配色還有外觀跟心臟的不同，乘坐起來舒適感不錯，跟高鐵差不多呢，真希望台灣高鐵也可以多進點新車，這樣才有趣阿。
牛舌便當
哈?又是牛舌，只能說前一天吃的不過癮，上新幹線之後還要在吃一次才滿足，
這個牛舌便當很有趣，有加熱的功能，只要把黃色的線拉掉，便當就會開始冒煙加熱囉，吃不慣日本冷便當的朋友，可以買這款試看看歐，很有趣的說，
加熱好囉，要開動囉，
其實牛舌只有左邊兩片，其他都是牛丼拉，吃起來軟軟的，比較像是魯過得感覺，算是口感不一樣，整體而言算是很吃，因為也很難得在日本吃到熱的便當阿。
發熱的東西就是這包拉，很燙歐，要小心，
大概一個小時就到了盛岡車站，這裡可以看隼跟komachi連結，
兩台列車相親相愛攜手前進，不知道台灣什麼時候才能上演這種連結秀阿，真期待
準備要出站囉，盛岡的感覺就沒仙台那麼熱鬧了，
盛岡最有名的應該就屬冷麵吧，這個應該是韓國冷面的改良款，好想吃歐，可惜一樣沒時間拉，
komaji跟hayate超人，好妙阿
出來拍幾張照片，準備要搭車前往安比高原滑雪場來體驗我的第一次滑雪囉。
詳細資訊也可以參考日本旅遊電子報。仙台、北東北、函館之旅，裡面的電子書介紹的非常詳盡，而且還是全中文，在線上看就可以省下買書的錢歐。
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