苗栗景點-苗栗火車站的鐵道博物館
吃完第二市場的早餐，開車上一高往三義方向駛去，到了三義準備要下交流道的時候看到這番景象，裝校ㄟ，離出口還有兩公里ㄟ，是全台灣的人都要在三義看桐花，全部都要在三義交流道下是怎樣，我們排了大概快10分鐘，大概前進不到100公尺，這時開始思考等一下該怎麼辦，我們想～在這裡都塞了，下交流道也不會好到哪去，如果我們從苗栗搭火車到三義火車站，用走的或是搭公車說不定也可以看桐花，所以我們離開2公里的車陣，往苗栗駛去，離開的時候看到南下的三義出口，一樣也是大排長龍，今天到底是怎樣，起校歐～後來才知道今天是「浴佛節」，除了賞桐花的人還多了一批要到「九華山」禮佛的人，難怪～ 
來到空空蕩蕩的苗栗車站，看到很冷清的火車站還真是不習慣，苗栗火車站附近很不熱鬧，熱鬧的地方大概要到縣政府附近吧，街道多半是單行道，要是沒導航一定走到鬼打牆。 
附近有一個公有停車場，月租800起ㄟ，便宜到爆，果真有鄉下，我們就停在停車場旁邊的馬路上，沒畫線，應該可以停吧，停了半天省下不少停車費。 
停好車準備要搭火車往三義，一看到南下的時刻表，只有「傻眼」兩個字可以形容，怎麼說～往三義方向的車只有區間和區間快有停靠，但是我們到達車站的時間已經11點，剛過一班1052的區間車，下一班有停三義的區間車竟然是1254，中間間隔了兩個小時才有車，我差點沒在苗栗車站抓狂，要不是塞車，打死我也不會來這個鬼地方轉車道三義，後來發現一些從北部下來要到三義看桐花的遊客也是同樣的情形，他們趕時間只好搭計程車，邊搭還邊「譙」，就算是旁邊的新竹客運往三義方向的公車也是少的可憐，我必須說～搭大眾運輸工具從苗栗到三義絕對是個爛點子。 算了～總是要打發時間的，想吃東西，門都沒有，這裡是個荒涼的地方，車站前都是空屋，好吧，有個鐵路博物館，到那裡打發時間好了，大概問了旅遊中心的人，講的也不輕不楚，也不會拿地圖來只是給遊客看，只好憑自己的印象找了。
第一，記得大概在後站，但是苗栗火車站小到連後站都沒有，只好沿著新竹客運站的馬路，走到往後站的地下道。
沿著地下道走。
出來之後可以看到這間「大象牛排」，看到大象牛排左轉，一開始我們還走錯，右轉，結果問當地人才知道走錯。
走錯沒關係，會到就好，但是到這裡還是憑感覺，因為沿路一個路標都沒有，看到照片上的牌樓，想說近了應該是入口吧，但是妳錯了，要往照片的巷子裡左轉才對，牌樓是沒地方讓妳進去的。 
在巷子的底端，終於看到從苗栗車站到這裡「唯一」指示牌，我跟你講，要不是我有冒險精神，根本就找不到入口進去。 鐵道博物館入場免費，展示有十幾部機車頭，裡面，只有我們兩個人，解說的話～只有告示牌。 台鐵專用的搖椅，只有台鐵才做得出來。 台鐵設計的勇士，用不要的火車零件拼湊而成，在台北市政府、台北機場都可以看到蹤跡。 裡面展示的火車頭。 
這個不知道是什麼用的，不過藍色的機車頭很像之前到北海道搭的北斗星寢台列車的機車頭，頓時又想到北海道悠閒的時光，在這裡也是很悠閒，但是就是少了度假的感覺。 
一系列的機車頭，一半是蒸汽火車頭，應該是都沒辦法修復了吧，可以修復行駛的現在好像都停在彰化的扇形車站，這些多半是從台糖甘蔗鐵道、阿里山鐵道、舊山線退役下來的機車頭，雖然沒人解說，不過我們也是看得很高興，真是可惜了一個觀光景點，再充實一些火車，應該可以搞的有聲有色，可惜。
有趣的對聯，跟台鐵的形象完全不符合，看來是現實大於理想。
台鐵的新電聯車～阿福號 看完時間也差不多了，走回車站大概再等半個小時就有車子了，回車站等吧。
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你們夫妻檔怎麼這陣子常聽你們在玩耍，
油桐花一直很想去看，但是想到人擠人我們更怕啊!