吃了好幾年的鐵路便當，台鐵終於也願意搞點新花樣了，這次台鐵在北中南東推出各種新口味的便當試賣，花蓮推出「香魚排油飯」，台北推出「櫻花蝦炒飯」，台中推出「肉圓」，高雄推出「火雞肉飯」，這次的主題是結合地方特色，發揮當地有名的小吃，讓顧客也可以常常與排骨便當不同的美味，我只能說排骨便當真是賣太久了，已經好一陣子沒有新花樣，一成不變真的不算是一件好事。
試賣便當大概的車次：
| 下行 | 上行 | |||
| 車次 | 時間 | 車次 | 時間 | |
| 彰化肉圓 | 1009 | 10:29 | 14 | 11:03 |
| 1011 | 11:17 | 1010 | 11:29 | |
| 1013 | 12:14 | 1012 | 12:05 | |
| 雞肉飯 | 16 | 08:36 | ||
| 1016 | 11:00 | |||
| 1036 | 17:00 | |||
| 1040 | 18:01 | |||
| 櫻花蝦炒飯 | 1017 | 11:00 | 2035 | 10:50 |
| 1087 | 13:00 | 1057 | 17:10 | |
| 1035 | 17:30 | 1081 | 18:10 | |
| 香魚排油飯 | 2060 | 15:28 | 1087 | 10:45 |
| 1056 | 16:00 | |||
版主每天都搭10 35次南下往台中的班次，這班車次剛好有賣櫻花蝦炒飯，限量20份一份60元，生意還不錯，因為這班車次的排骨便當是80元，60元的的價格很有競爭力，一下子就賣光了，其實排骨便當也不錯，但我實在不愛這車次賣的排骨便當，可能是松山車勤部所製作的關係，我不是很愛他的口味，而且太油了，排骨便當我還是喜歡台北車勤部所製作的，這次的櫻花蝦炒飯也是松山車勤部所製作，讓我有點怕怕的XD
主菜是櫻花蝦，配菜有牛蒡絲、豆干、滷蛋和甜不辣。
櫻花蝦不是和飯一起下去拌炒，而是另外炸過後放在炒飯上面，說實在份量少了點，大概有20之左右，感覺有點虛。
牛蒡絲是用現成品，在一般的賣場都買的到，沒什麼誠意。
豆干魯的還OK，甜不辣和滷蛋也還OK不難吃。
炒飯是高麗菜蛋炒飯，這個炒飯吃起來可以說是不及格，炒的不夠鬆散，米飯都黏在一起，要說是炒飯還不如說是高麗菜飯還比較像一點，不過調味還OK，吃起來還算好吃，搭配上香酥的櫻花蝦還蠻對味的。
後記：台鐵的創意還不錯，能結合地方特色算是好事，不過品質上感覺差了點，除了份量少了點之外，炒飯整體來說有點太油了，吃了兩次都是相同的情形，雖然說油一點吃完比較不餓，但以現在人注重健康來講，真的是有點太油了，連便當盒都被由滲透了，其實我試覺得是松山車勤部製作的關係，因為他們的便當向來很油，就連排骨便當也不列外，可惜了櫻花蝦炒飯的創意，說不定由台北車勤部來製作會更好。
要看是松山還是台北車勤部製作的分辨方法，以60元來說就是看便當盒外的火車圖樣，台北車勤部是太魯閣號列車，松山車勤部是其他列車，80元台北車勤部是用八角餐盒，松山車勤部適用一般餐盒。這次的櫻花炒飯是松山車勤部製作。
以下是松山車勤部製作的60元及80元便當：
60元便當外盒的火車不是用太魯閣號。
60元的便當基本上野是有一片排骨，配菜有酸菜、甜不辣和豆輪，跟台北餐廳的菜色差不多，但是台北餐廳的排骨硬是比松山的好吃一點。
80元的排骨便當，四方形外盒，上面的火車一樣不是太魯閣號，另外台北餐廳80元的排骨便當是用八角盒裝。
裡面的菜色看起來很豐富，有青菜、海帶、酸菜、火腿、甜不辣、炸物、滷蛋和一塊排骨，菜色算很豐富，可惜配菜有點過油，松山車勤部的便當感覺都比較油一點。
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